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一体式太阳能庭院灯
 
 
 
中山迈强照明有限公司位于广东省中山市,是一家集研发,生产,销售为一体的LED照明灯具实力生产厂家,公司拥有5000平米生产厂房。生产各类太阳能路灯产品,承接各类路灯工程,工厂自主生产、可零售、批发、走量,欢迎广大客户前来参观考察
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迈强照明

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迈强照明
 
所谓智能路灯是近年来全行业热门话题之一,以各种形式以智能路灯为主题的研讨会、高峰论坛和跨境论坛几乎每月都有,为产业和用户描绘了非常美丽的画。但是,现实和理想总是有差距,产业谈话很多,投入了相当多的企业,但是市场没有力量,发生了LED照明发展初期这样的现象,不受欢迎。究其原因,我认为制造商在开发所谓的智能路灯时关门造车,不了解用户的真正需求,或者人为复杂化,当然可靠性和价格也是现在用户选择产品时的考虑因素。今天重点分析现在流行的所谓智能路灯。
 
一、多功能路灯不是智能路灯
目前,我们知道使用路灯杆作为载体,并将与路灯无关的各种功能安装在路灯杆上,这是照明行业流行的所谓智能路灯。城市照明管理部门认为,这种所谓的智能路灯只是增加了一些与此无关的功能,与智能路灯无关,被称为多功能路灯是合适的。多功能路灯的主要行业是功能照明-路灯,路灯设置的附加功能包括交通监视、公安监视、污染物监视、大气质量监视、气象、医疗救助、WIFI、广播、信息屏幕、充电桩、大数据收集等载体,这些载体必须在确保道路照明安全运行的前堤条件下设置。路灯照明是我们的本职工作,其他都与城市管理有关,这是我国建设的智能城市所需要的。但是,该产品本身没有技术革新,只是将各种技术整合到路灯杆上的模式革新。这种形式充分利用了路灯杆在城市中无处不在的优势,资源共享,以路灯杆为载体,连接、提高城市智能管理、加快反应速度的手段。但是,这些功能与路灯无关,并不是所谓的智能路灯。
作为模式的革新,创造性非常好,将来这样的产品在构筑智慧城市中发挥着非常大的作用,产品的市场空间很大。但是,在研究开发和应用推进中也要关注一些问题。
 
二、功能设置应根据当地情况适当。
根据城市规模和场所,合理配置各功能。例如,中心城市和地级、县级城市的配置不同,城市堵塞的道路上不应该有充电桩,也不应该在路灯杆上设置交通监视、污染物监视、大气质量监视、气象、医疗救助等功能。根据各功能的特点、应用环境、范围等,需要根据实际情况定制,制造商不能为了追求经济利益而向建设者推销大而完整的功能,实际上华而不现实,应用价值低。
 
三、应用推广应循序渐进。
目前,城市照明管理由建设系统和供电部门的管理机构进行专业管理,管理责任明确。然而,多功能灯杆中的许多功能属于公安、交通、电信、医疗等许多行业。这将涉及各行各业的利益和日常运行、维护和管理。运营商和不同部门之间的业务沟通协调也是一个问题。除非智能路灯得到强有力的背景支持,否则可以制定智能城市的整体方案,将智能路灯作为新区的创新亮点,配置在一条上是可行的,但旧城市的改造和不发达地区的应用仍然是问题。
一些城市路灯充电桩试验案例,由于路边停车场经常被非电动新能源汽车占有,停车场费用过高等,路灯杆上的充电桩使用效率不高等问题,收益也没有达到损益平衡点二是路灯职业的单一性,养护队伍只能满足常规路灯的养护,新型智能路灯缺乏必要的养护管理经验。另外,路灯作为道路辅助设施,日常的修理是不可避免的。智能路灯复盖了很多功能,涉及到很多专业领域,养护队即使面对突发故障也很难紧急处理,容易引起安全上的危险。这些问题实际上增加了路灯的日常管理和维护。后期需要专业的智能路灯养护队伍,由有关灯杆内的各设备制造商进行训练,养护队伍可以掌握各模块的基本检查养护技术,使日常管理变得容易,这一定会增加养护成本。
总之,谁用,谁建,谁运营是个大问题。
因此,在多功能杆的普及过程中,为了不给后期的维护运营带来麻烦,必须明确这些关系主体后再进行更好的普及。建议多创新,开放共享,多合作,前期试验,在示范点成功的基础上,吸收经验和复印点,同时与城市规划合作,及时行动,逐步推进。
 
四、设置多功能灯杆应立足于功能照明。
多功能路灯在智能城市和人们的日常生活和工作中起着不可或缺的作用,其发展空间巨大,是城市照明行业未来的增长点。规划、建设、设计多功能路灯杆时,要立足于道路照明的功能和智能照明,通过智能控制如何收集运行管理各种数据,实现光的变化和节能,保证交通安全,确保道路功能照明正常运行,其次考虑路灯以外的各种功能载体
综上所述,笔者认为现阶段城市照明管理工作重点应综合运用物联网、云计算、大数据等现代信息技术,加强城市照明管理数字化平台建设,实现城市照明设施、资产统计、能源监测、监测评价等,加快城市照明大数据中心建设。一体式太阳能庭院灯

 
 
文章来源:迈强照明
 
 
 

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